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      廢舊輪胎煉油設備技術已經有了長足發展

      2020-04-22 11:25:00

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      眾所周知我國廢舊輪胎的產生速度正不斷加快,回收這些廢舊可利用資源是促進發展循環經濟組合理的途徑,踏踏實實地實現了廢舊輪胎變廢為寶。無論是技術、設備、質量、產值等方面都做的十分到位。目前,我國輪胎生產生產業發展迅速,推薦垃圾處理設備,而我國的輪胎處理行業卻相對滯后。


      據報道,我國每年產生的廢舊輪胎以8%~10%的速度急劇增長,到2020年,我國廢舊輪胎產量將達2000萬噸。也就是說,在我國有大部分輪胎急需起死回生。因此,很有必要抓住輪胎處理業潛在的商機,在技術、設備、質量等方面采用最得力的措施,搶占輪胎處理市場,充分、有效地利資源。


       

      輪胎、塑料裂解就是通過高溫加熱把廢輪胎和塑料裂解成油氣、不可冷凝氣體和炭黑的流程,固廢配套處理設備哪家好,如果原料是輪胎,還會得到鋼絲。油氣可以直接經過循環水冷卻系統冷凝成油,用于工業燃油;不可冷凝氣體可以直接用于加熱反應釜,多余尾氣可以收集儲存用于其他工業加熱;熱解炭黑是廢輪胎裂解的重要產物,主要來自于輪胎生產過程中添加的炭黑和其他無機填充物等物質,炭黑可以直接壓球燃燒或者精制磨粉用于橡膠制品的添加劑。利用中航機械環保先進的裂解技術所得炭黑,裂解率達到99%(國家標準)以上,可作為橡膠制品的補強劑和填充劑等,廣泛應用于眾多橡塑制品中;鋼絲可以直接賣到廢品回收站或者鋼鐵廠重新冶煉。



      廢舊輪胎是一種再生資源,在新材料領域中是個“寶”,廢舊輪胎處理得好,可移動車載撬裝式油泥碳化處理設備多少錢,掘不盡的一座金礦。尤其在當前中國橡膠資源緊缺的情況下,廢舊橡膠制品的再生利用更具有積極的意義。我國廢舊輪胎煉油設備伴隨著輪胎工業發展而發展,廢舊輪胎煉油設備以廢舊輪胎為原料,經過高溫裂解一系列反應,得到的產物是輪胎裂解油,炭黑和鋼絲。


      在整個過程中環保無污染。同樣,廢舊輪胎煉油設備的發展也需要廢舊輪胎生產企業的支持。廢舊輪胎煉油設備可作為新型環保設備應用于綠色輪胎處理,有效獲得利潤,節約資源,并賦予綠色輪胎更豐富的內涵。近年來,中航機械廢舊輪胎煉油設備得到了長足發展,廢舊輪胎煉油設備的價格、技術、質量都有了質的飛躍。


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